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10月11日，北Porsche零件大汽車零件貿易商荒集團普陽臺北汽車材料農場有限公司作業區，種植戶駕駛農機進Benz零件行收割作業（無人機照片）。
深秋時節，BMW零件我國東北地區三江平原廣袤的黑土地上，金色的Bentley零件稻穗隨風搖曳，匯成一片金色的“稻海”。從清晨到日暮保時捷零件，在農機的轟鳴水箱水中，在勤勞的雙手間，光影流轉，水箱精稻浪飄香。
位于黑龍江省鶴崗市綏濱縣德系車零件的北大荒集團普陽農汽車空氣芯場，星星點點的割曬機在金色稻浪中飛Skoda零件馳，旋轉的拔禾輪將一株株汽車零件水稻割斷后鋪在稻田里，稻田轉瞬變成飽滿整齊的“魚鱗鋪”。
在普陽農場第二管理區，種植戶張文汽車材料報價波駕駛收割機進行收割，妻子于春麗在一旁進行輔助配合裝車。不到十分汽車冷氣芯鐘，一片水稻田油氣分離器改良版完成藍寶堅尼零件作業。
“以前都是人工收割，費時費力，還需要看天氣干活，現在換上了機器，人停機不停，搶糧搶時效，糧食收獲比過去又快又多。”張文波說，從傳統的人工模式到人退機進的現代化機械模式，機器改變汽車零件進口商了從種到Audi零件收的全流程，福斯零件提高了賓士零件效率，增加汽車機油芯了豐果。
晚霞映紅天邊，月亮悄悄爬起。
夜晚的稻田里，一邊是收獲，一邊是整地。大馬力聯合整地機在已收獲汽車零件報價完的稻田中作業，收翻結合，秸稈還田，養足黑土地的地力，為來年賓利零件耕耘帶來活力。
夜晚的曬場中，一車車收獲的“豐果”源源不絕，裝卸車的頭燈劃破了夜的寧靜。沉甸甸的稻谷堆積成山，斯柯達零件陣陣清香之間，希望在積蓄、醞釀、升騰。
新華社記者 張濤 攝
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