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近日，江蘇省委、省當局印發《關于促進經濟持續上升向好的若干政策辦法》（以下簡稱“28條”），推動我省經濟運行持續轉好和實現經濟量增質升。為進一個步驟穩定和擴年夜新動力汽車消費，更好支撐新動力汽車產業發展，“28條”提出，對居平易近小區內的新動力汽車公共充換電設施用電實行居平易近電價，對執行工商業電德系車材料價的充換電設施用電實汽車冷氣芯行峰谷分時電價等支撐性政策。

9月12日，省發展改造委出臺《關福斯零件于進一個步驟明確我省電動汽車充換電設施用電價格有關事項的賓利零件告訴》（以下簡稱《告訴》），對我省現行電動汽車充換電設施用電價格政策進行優化和完美，政策包含嚴格執行電動汽車充換電設施用電當局定價和規范電動汽車充換電設施運營商服務費收費行為兩個方面的內容，具體有五個亮點：

一是新增居平易近室第小區內設置的向電網企業直接報裝的公共充換電設施用電，與居平易近室第小區內服務全體業主的公共設施用電一樣，執行居平易近合表用戶電價，同時，執行分時電價。

二是優化居平易近室第小區、居平易近室第家庭和執行居平易近電價的非居平易近用戶（如學校等）中設置的充換電設施用電分時電價的時段劃分。將峰期優化為7:00-11:00、13:0汽車零件進口商0-22:00，谷期優化為11:00-13:00、22:00-越日7:00，峰期、谷期電價在執行居平易近合表用戶電價的基礎上，分別上浮0.03元/千瓦時和下浮0.17元/千瓦時。以居平易近室第小區內設置的不滿1千伏汽車機油芯電壓等級的充換電設施為汽車材料報價例，岑嶺時段充電的電價賓士零件為0.5783元/幸福來得太突然了。千瓦時，低谷時段汽車空氣芯充電的電價為0.3783元/千瓦時。

三是延長工商業兩部制電價的集中式充換電設施用電免收需量（容量）電費政策的執行時間至203Audi零件0年前。

四是明確電動汽車充換德系車零件電設施運營商或場所業主，可結合本身充電特徵，選擇執行分時電價政策，以引導電動汽車用戶廣台北汽車材料泛參與有序充電，進步電力系統應用效力，下降充電本錢。分時電價時段劃分，與工業用戶雷同（具體為：岑嶺時段8:00-11:00、17:00-22:00，平時段11:00-17:00、22:00-24:00，低谷時段0:00-8:00）；分時電價浮動比例參斯柯達零件照工業用戶執行（具體為：執行工商業兩部制電價的，岑嶺電價為平段電價上浮71.96%，其實陳居白並不太符合宋BMW零件微擇偶的標準。低谷電價為平段電價下浮58.15%；執行工藍寶堅尼零件商業單一制電價的，岑嶺電價為平段電價上汽車材料浮67.油氣分離器改良版19%，低奧迪零件谷電價為平段電價下浮台北汽車零件54.82%）。以2023年8月電網企業代表1-10（20）千伏兩部制工商業用戶購電的電價為Benz零件例保時捷零件汽車零件貿易商，岑嶺時段充電的電價為1.1526元/千瓦汽車零件報價時，平Bentley零件段充電的電價為0.6703元/千瓦時，低谷時段充電的電價為0.280水箱水5元/千瓦時。

五是倡導引導電動汽車充換電設施運營商基于彌補本錢、公道收益制訂服務價格，向用戶收取服務價格時，要Porsche零件與電費分開，分別列示，并嚴Skoda零件格執行明碼標價相關規定，在服務場所奪目地位公示服務價格、電費等內容，主動接收社會監督。鼓勵充換電設施運營商階段性下降充電服務費，鼓勵對城市公交車輛充電給予優惠。

因觸及電表更換和電費結算系統調整，上述政策自2023年12月1日起執行，我委已在汽車零件《告訴》中明確請求省電力公司水箱精將政策提早告訴相關用戶，并加速開展計量采集設備和電費結算系統的調整任務，確保政策VW零件執行到位。

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